PolíticaArgentina01 de Octubre
¿Por qué se suspenden las operatorias de las aerolíneas low cost desde El Palomar?

El máximo tribunal, con las firmas de Elena Highton de Nolasco, Juan Carlos Maqueda, Ricardo Lorenzetti y Horacio Rosatti, dejó sin efecto una medida dispuesta por la Justicia Federal de San Martín y confirmada por la Cámara Federal de esa jurisdicción.
La organización “Stop Flybondi” encabezada por Leandro Marisi, inició la “acción de acción de amparo ambiental” i contra el Poder Ejecutivo Nacional y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) durante la presidencia de Mauricio Macri.
El planteo apuntaba a impedirle a la empresa FB Líneas Aéreas S.A. (Flybondi) y “a cualquier otra aerolínea operar vuelos comerciales desde la pista del aeródromo de la Base Aérea Militar El Palomar, ubicada en el Partido de Morón”, por “no haberse efectuado el estudio ni la evaluación de impacto ambiental”.
En primera instancia, la iniciativa obtuvo un resultado favorable: en enero de 2018 el Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín dictó una medida cautelar por la que suspendió las “actividades de aeronavegación en el aeropuerto El Palomar”.
Pero un mes más tarde, la sociedad Aeropuertos Argentina 2000 presentó un estudio de impacto ambiental y el mismo tribunal decidió “revocar parcialmente la medida cautelar y permitió a la empresa FB Líneas Aéreas S.A. comenzar la actividad con 77 vuelos mensuales, no pudiendo exceder de tres despegues y aterrizajes diarios”.
La Cámara confirmo esa decisión, pero Marisi apeló ante la Corte, que ahora anuló aquel fallo. Ello significa que vuelve a cobrar vigencia la medida cautelar que prohibía las operaciones en El Palomar hasta tanto haya un nuevo pronunciamiento judicial.
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